ГАЗ-ММ

Автомобиль, представленный на рисунке, - модификация ГАЗ-ММ, выпускавшаяся в первые годы Великой Отечественной войны. От довоенной модели ее отличала кабина с брезентовыми верхом и боковинами, сварные крылья, неоткидывающиеся боковые борта, упрощенная конструкция шасси (отсутствие буфера и тормозов передних колес). С 1943 года машина получила деревянную кабину, позже - вторую фару, в послевоенные годы - передние тормоза.

ГАЗ-ММ был одним из наиболее распространенных отечественных грузовиков военного периода. В 1947 году производство этой модели переведено с ГАЗа на УАЗ.

Годы выпуска - 1941-1950; колесная формула - 4X2; число мест - 2; грузоподъемность: на шоссе - 1500 кг, на грунте - 1500 кг; двигатель: число цилиндров - 4, рабочий объем - 3285 см3, мощность - 50 л. с. при 2800 об/мин; число передач - 4; размер шин - 6,50-20 дюймов; длина - 5250 мм; ширина - 2040 мм; высота - 1900 мм; база - 3340 мм; наименьший дорожный просвет - 200 мм; масса в снаряженном состоянии - 1750 кг; скорость - 70 км/ч.