Руссо-Балт-С24 40-Монако

23 января 1912 года русские спортсмены Д. Нагель и В. Михайлов, принимавшие участие в ралли «Монте-Карло», финишировали в Монако. Они заняли на спортивной машине «Руссо-Балт» девятое место в абсолютном зачете. Это был один из первых в мире спортивных автомобилей с двигателем, имевшим алюминиевые поршни. В 1913 году машина была модернизирована (гоночный кузов, более мощный двигатель, облегченные колеса), и заводской гонщик И. Иванов установил на ней всероссийский рекорд в своем классе, пройдя 1 версту с хода со скоростью 131,793 км/ч.

Год постройки — 1911 (в скобках данные по модернизированному варианту 1913 года); конструктор — Ж. Поттера; число мест — 2; двигатель: число цилиндров — 4, рабочий объем — 4939 (5033) см3, число карбюраторов — 1, клапанный механизм — I, мощность — 55 (60) л. с. при 1800 об/мин; число передач — 3; размер шин — 880—120 мм; масса в снаряженном состоянии — около 1500 (1280) кг; длина — 4435 (4700) мм; ширина — 1544 мм; высота — 1230 мм; база — 3305 мм; максимальная скорость — 113 (130) км/ч.

Руссо-Балт-С24 40-Монако