РАФ-251

Машину выпускал рижский авторемонтный завод N2 (ныне РАФ) на шасси ГАЗ-51 с удлиненной спереди и сзади рамой. Кузов - деревянно-металлический вагонного типа с одной боковой дверью.

РАФ, подобно авторемонтным заводам в Борисове, Каунасе, Тарту, Тосно и ряде других городов, в 50-е годы наладил мелкосерийное производство автобусов на шасси ГАЗ-51.

Годы выпуска - 1955 -1958; число мест: для сидения - 22, общее - 29; колесная формула - 4X2; двигатель: тип - четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров - 6, рабочий объем - 3485 см3, мощность - 70 л. с./51 кВт при 2800 об/мин; число передач - 4; главная передача - конические шестерни; размер шин - 7,50-20 дюймов; длина - 6696 мм; ширина - 2650 мм; высота - 2700 мм; база - 3300 мм; колея колес: передних - 1589 мм, задних - 1650 мм; масса в снаряженном состоянии - 4040 кг; наибольшая скорость - 70 км/ч.

РАФ-251