ЯТБ-1

Ярославский автомобильный завод (ныне ЯМЗ) в июле 1936 года изготовил свой первый троллейбус. Эту модель, ЯТБ—1, спроектировали специалисты ЯАЗа, НАТИ и завода «Динамо» имени С. М. Кирова. У машины была клепаная швеллерная рама, кузов с деревянным каркасом, опускные окна, электрическое отопление, пневматический привод стеклоочистителей, тормозов, открывания дверей, червячная главная передача со смещенным влево на 250 мм редуктором. В 1937 году троллейбус был модернизирован и получил индекс ЯТБ—1. Всего ЯАЗ изготовил за два года 450 троллейбусов ЯТБ-1.

Годы выпуска — 1936-1937; колесная формула — 4X2; число мест: общее — 55, для сидения — 34; мощность двигателя — 60 кВт (82 л. с.); размер шин — 10,50х20 дюймов; масса в снаряженном состоянии — 9500 кг; длина — 9320 мм; ширина — 2500 мм; высота — 2725 мм; база — 5400 мм; скорость — 50 км/ч.

ЯТБ-1