сообщение №269

НАМИ-050 «Белка»

Экспериментальный малогабаритный автомобиль под таким названием (индекс ИМЗ–НАМИ-А50) был разработан совместно НАМИ и ирбитским мотоциклетным заводом. Сочетание расположенного сзади оппозитного двигателя (на базе мотоциклетного М-72) воздушного охлаждения, вагонной компоновки машины, независимой пружинной подвески колес, шин малого диаметра позволяло при малой длине разместить в кузове четырех человек.

Для доступа к переднему сиденью служила откидывающаяся вперед торцовая дверь, а к заднему — боковая дверь с правой стороны. Существовали образцы «Белки» как с закрытым, так и с открытым кузовами.

Отличительные данные «открытого» варианта даны в скобках.

Годы выпуска: 1955; колесная формула — 4X2; число мест — 4; двигатель: число цилиндров — 2; рабочий объем — 746 см3, мощность — 20 л. с. при 4500 об/мин; число передач — 3; размер шин — 5.00х10 дюймов; длина — 3324 мм; ширина — 1500 (1460) мм; высота — 1450 (1500) мм; база — 1570 мм; снаряженная масса — 640 (575) кг; скорость — 80 (76) км/ч. Время разгона с места до 70 км/ч — 55 с.

НАМИ-050 «Белка»