сообщение №287

Москвич-Спорт-404

Этот специальный спортивный автомобиль был построен в одном экземпляре на базе узлов и агрегатов «Москвича—401» со стальным несущим кузовом и форсированным экспериментальным двигателем модели «404», имевшим полусферическую камеру сгорания. Позже, в 1959 году машину оснастили форсированным двигателем «Москвич—407» (его отличающиеся данные — в скобках). Впервые в нашем автомобильном спорте были применены четыре горизонтальных карбюратора.

На «Москвиче Спорт—404» в 1957— 1959 гг. был трижды выигран чемпионат СССР по автомобильным гонкам.

Год постройки — 1954; число мест — 2; двигатель: число цилиндров — 4, рабочий объем — 1074 (1358) см3, клапанный механизм — OHV, степень сжатия — 9,2 (9,0), мощность — 58 (70) л. с. при 4750 (4600) об/мин; число передач — 3 (4); передаточное число главной передачи — 3,67; размер шин — 5,00х16 (5,60х15) дюймов; длина — 4130 мм; ширина — 1375 мм; высота — 1015 мм; база — 2340 мм; снаряженная масса — 902 кг; скорость — 147 (156) км/ч.

Москвич-Спорт-404