сообщение №387

Эстония-9

В общей сложности с 1966 по 1973 год таллинский авторемонтный завод построил около 150 гоночных машин «Эстония» моделей «9» и «9М». На них стоял двухтактный двигатель «Вартбург» с водяным охлаждением. Особенности машины: заднее расположение силового агрегата, кузов из стеклопластика, независимая пружинная подвеска всех колес (спереди пружина убрана внутрь кузова), барабанные тормоза диаметром 280 мм. «Эстония-9М» получила в 1969 году измененную подвеску передних колес, усиленную раму, более совершенный кузов.

С 1966 по 1973 гг. на «Эстония-9» и «Эстония-9М» на первенствах СССР выиграно шесть золотых, семь серебряных и пять бронзовых медалей.

Год постройки — 1966: конструкторы — П. Вельбри и А. Сейлер; число мест — 1; двигатель: число цилиндров — 3, рабочий объем — 995 см3, степень сжатия — 12, число карбюраторов — 1, мощность — 85 л. с. при 5800 об/мин; число передач — 4; размер шин — 5,50—13 спереди и 6,50—13 сзади; масса в снаряженном состоянии — 453 кг; длина — 4000 мм; ширина — 1640 мм; высота — 760 мм; база — 2370 мм; максимальная скорость — 190 км/ч; время прохождения 1000 м со стартом с места — 29,0 с.

Эстония-9