сообщение №475

Феррари-330ГТ-2+2

В обширном автомобильном парке, обслуживавшем в 1964—1979 гг. шаха Ирана Мохаммеда Реза Пехлеви (1919—1981 гг.), машин «Феррари» было три. Одна из них, представленная на рисунке, отгружена владельцу в феврале 1964 года. Эта модель дебютировала в январе того же года на брюссельской автомобильной выставке.

Автомобиль модели «330ГТ-2+2» оснащался кузовом, изготовленным фирмой «Пининфарина». Основой машины была лонжеронная рама из труб большого диаметра, ведущие колеса — задние.

Двигатель представлял собой подлинный шедевр моторостроения: 12 цилиндров, расположенные в два блока под углом 60°, алюминиевый картер с гильзами «мокрого» типа, семиопорный коленчатый вал с противовесами, цепной привод распределительных валов, три двухкамерных вертикальных карбюратора «Beбер-ДЦЗ-6».

Заказанный шахом экземпляр относился к самой первой серии, которая комплектовалась четырехступенчатой коробкой передач с добавочной ускоряющей передачей (овердрайв), которая включалась автоматически. В дальнейшем эти машины оснащались пятиступенчатой коробкой.

Независимая пружинная подвеска передних колес и зависимая рессорная задних, рулевой механизм без усилителя, дисковые тормоза «Данлоп» — вот особенности этой машины. По традиции «Феррари», эта машина оснащалась колесами с проволочными спицами и креплением каждого посредством центральной барашковой гайки типа «Рудж-Витворт». По оснащению кузов не был люксовым. Он имел минимум комфорта, а салон был довольно тесным — во всяком случае на заднем сиденье.

Четыре фары, очень маленькие задние фонари и чисто «формальные» бамперы придавали машине характерный внешний вид. Автомобилей модели «330ГТ-2+2», отличавшихся второстепенными деталями, завод «Феррари» изготовил за три с половиной года 1080 штук.

Помимо модели «330ГТ» Реза Мохаммед Пехлеви в последующие два года заказал у «Феррари» еще две машины: «500-Супер Фаст» и «300 ГТК» — обе серебристо-серого цвета.

Год изготовления — 1964; число мест — 2 + 2; двигатель: число цилиндров — 12, рабочий объем — 3967 см3, клапанный механизм — OHC, мощность — 300 л. с./220 кВт при 6600 об/мин; коробка передач — механическая, четырехступенчатая; размер шин — 205R15; длина — 4811 мм; ширина — 1712 мм; высота — 1360 мм; колесная база — 2650 мм; колея колес: передних — 1396 мм, задних — 1380 мм; снаряженная масса — 1380 кг; запас топлива — 90 л; наибольшая скорость — 245 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч — 6,9 с.

Феррари-330ГТ-2+2