Москвич-403

Эта модель была переходной между «Москвичом—407» и «Москвичом—408» и выпускалась параллельно с ними. У нее был кузов «407», а передняя подвеска, рулевой механизм, тормоза, подмоторная рама и щит передка — «408». В частности, на «Москвиче—403» стояли подвесные педали и саморегулирующиеся тормоза.

На экспорт поступала модификация «403ИЭ» (на рисунке) с измененными облицовкой радиатора, боковыми молдингами и колпаками колес.

До июня 1965 года МЗМА выпустил 133523 машины модели «403» в разных модификациях (седан, универсал, фургон), причём седанов сделано 105723.

Годы выпуска — 1962-1965; колесная формула — 4X2; число мест — 4; двигатель: число цилиндров — 4, рабочий объем — 1358 см3, мощность — 45 л, с. при 4500 об/мин, клапанный механизм — ОНV; число передач — 4; размер шин — 5,60х15 дюймов; длина — 4040 мм; ширина — 1540 мм; высота — 1540 мм; база — 2180 мм; снаряженная масса — 980 кг; скорость - 115 км/ч.