Субару-Либеро

Мало кому придет в голову сделать мини-микроавтобус длиной 3,5 метра и шириной 1,4 метра. Однако это не прихоть: практичная малогабаритная и дешевая грузо-пассажирская машина находит спрос. Если многие пользуются легковыми автомобилями особо малого класса, то почему не быть в этом классе микроавтобусу? Причем пятидверному и шестиместному (по два сиденья в ряд). Для многих семей скромного достатка — как раз впору. При необходимости третий и второй ряд сидений можно убрать — тогда вместимость багажного отсека увеличивается до 2,5 м3, а это больше, чем у многих легковых универсалов среднего класса. Проблем с проходимостью микроавтобуса не будет, так как у него полноприводная компоновка и довольно большой дорожный просвет — 195 мм, что весьма неожиданно, если учесть «жигулевский» размер шин (155 R13).

Двигатель с повышенным крутящим моментом на малых оборотах обеспечивает хорошие тяговые качества. По желанию можно заказать сдвижной солнечный люк в крыше, а также более просторный 4-местный вариант. Ниже приводятся данные по новой модели «Либеро-1200», выпускаемой с 1993 года. В Японии известна как «Субару-Доминго».

Техническая характеристика.

Двигатель — бензиновый с впрыском топлива и каталитическим нейтрализатором: число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 3-6-1189 см3; мощность — 54 л. с./40 кВт при 4600 об/мин; максимальный крутящий момент — 97 Н-м при 3000 об/мин.

Коробка передач — механическая пятиступенчатая.

Кузов — несущий, 4-6-местный, 5-дверный; база — 1885 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 3525x1415x1905 мм; снаряженная масса — 980 кг (4-местный) и 1030 кг (6-местный); полная масса — 1600 кг; максимальная скорость — 128 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч — 15,8 с; расход топлива при 90 км/ч и в ГЦ — 7,2 и 8,5 л/100 км (бензин — типа АИ-92).

Стоимость «Либеро» примерно такая же, как и универсалов малого класса дешевой комплектации.