сообщение №600

Форд-Эскорт-ТС

Одна из самых знаменитых машин, когда-либо выступавших в авторалли. «Эскорт-ТС», пришедший на смену модели «Форд-кортина-Лотос», дебютировал сенсационно. Р. Кларк и Дж. Портер, что называется, с первого захода выиграли «Акрополис» в 1968 году. Причем опередили бесспорных лидеров — два «Порше-911», за рулем одного из которых сидел будущий чемпион Европы П. Тойвонен. В том же году молодой X. Миккола победил на «Эскорте-ТС» в ралли «1000 озер», а Седерстрем — в ралли «Австрийские Альпы». На счету этой модели победы в «Ралли тюльпанов», «Сафари», Королевского автоклуба в Англии и других. Но наивысший успех сопутствовал ей в ралли-марафоне «Лондон—Мехико» в 1970 году. Тогда победу на двухлитровом «Форде-эскорт-ТС» одержал Миккола.