Остин-Севен

Оригинальную конструкцию малогабаритного легкового автомобиля с передними ведущими колесами и поперечным расположением двигателя создала в 1959 году группа специалистов фирмы "Бритиш лейланд". Применив удачную компоновку с 10-дюймовыми колесами, малыми свесами кузова, они разработали очень компактную четырехместную машину. Она выпускалась под марками "Остин-севен" (на рисунке), "Моррис-мини", "Моррис-мини-купер" (отличающиеся данные - в скобках), "Рилей-эльф", "Волслей-хорнет". В целом произведено свыше 5 миллионов этих машин. После многочисленных модернизаций базовая модель выпускается и поныне.

Годы выпуска - 1959-1967 (1961-1967); число мест - 2; двигатель: тип - четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров - 4, рабочий объем - 848 (997) см3, мощность - 37 (55) л. с./ 27 (41) кВт при 5500 (6000) об/мин, клапанный механизм - OHV; число передач - 4; главная передача - цилиндрические косозубые шестерни; размер шин - 5,20- 10 дюймов; длина - 3050 мм; ширина - 1400 (1410) мм; высота - 1350 мм; база - 2032 мм; колея колес: передних - 1206 мм, задних - 1164 мм; масса в снаряженном состоянии - 620 (640) кг; наибольшая скорость - 118 (144) км/ч; время разгона до 100 км/ч - 34 (14,8) с.