КрАЗ-256Б

Трехосный самосвал группы А для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку до 10 тонн, а также для работы в карьерах. Машина выпускается Кременчугским автозаводом с 1966 года. Происхождение ведет от самосвалов ЯАЗ-210Е (1951—1959 гг.), КрАЗ-222 (1959—1963 гг.) и КрАЗ-222Б (1963—1966 гг.), среди которых каждая модель сохраняла много общего с предшественницей.

КрАЗ-256Б снабжен разгружающимся назад кузовом ковшового типа без откидного заднего борта.

Технические характеристики КрАЗ-256Б. Число мест в кабине — 3; колесная формула — 6X4; грузоподъемность: на дорогах — 11 т, в карьерах — 12 т; объем кузова — 6,0 м3; двигатель: ЯМЗ-238, дизельный, число цилиндров — 8, рабочий объем — 14,86 л, мощность — 240 л. с. при 2100 об/мин; число передач в трансмиссии (с двухступенчатой раздаточной коробкой) — 5x2; главная передача — двойная, коническая шестерни; размер шин — 12,00—20; тормоза — колодочные, с пневматическим приводом; подвеска колес — зависимая рессорная; габариты: длина — 8,19 м, ширина — 2,64 м, высота — 2,79 м; база (между первой и третьей осями) — 5,48 м; колея колес: передних — 1,95 м, задних — 1,92; масса в снаряженном состоянии — 11,4 т; дорожный просвет — 0,29 м; радиус поворота (по колее внешнего переднего колеса) — 10,5 м; тормозной путь со скорости 40 км/ч — 20 м; максимальная скорость — 65 км/ч; контрольный расход топлива — 38 л/100 км; запас топлива — 225 л.

Фото Б. Басса