БМВ-M3

Мощность, мощность и еще раз мощность. Какая без нее «радость от езды» (девиз фирмы БМВ)? И едва ли топливные проблемы и экологические требования смогут отнять у фанатичного автомобилиста, в душе мечтающего покорять гоночные трассы как Ален Прост или Найджел Мэнселл, желание сесть за руль действительно мощного автомобиля. И фирма БМВ всегда помнит об этом. Когда в 1985 году на модели третьей серии (размером чуть больше «Жигулей») появился шестицилиндровый двигатель в 2,5 литра мощностью 171 л. с., многие были просто ошеломлены — зачем ей столько «лошадей»? Однако успех превзошел все ожидания. То же можно сказать и о новой модели 1993 года M3, которой сегодня нет равных в своем размерном классе серийных машин. Установка особо мощного двигателя на такую «малышку» была поистине смелым шагом, от которого у конкурентов, похоже, опустились руки.

Слишком далеко эта четырехместная модель ушла от своих аналогов, приблизившись по динамическим показателям к двухместным и более дорогим машинам «Порше-968» и «Феррари-348GTB». О характере претензий БМВ говорит и ее удельная мощность в 195 л. с./т, что больше, чем у «Порше» (175 л. с./т), и несколько меньше, чем у «Феррари» (218 л. с./т).

Ниже приводятся данные по модели 1994 года.

Техническая характеристика.

Двигатель — бензиновый с впрыском топлива и каталитическим нейтрализатором: число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 6-24-2990 см3; мощность — 286 л. с./210 кВт при 7000 об/мин; максимальный крутящий момент — 320 Н-м при 3600 об/мин.

Коробка передач — механическая пятиступенчатая.

Компоновка — классическая с задними ведущими колесами. Кузов — несущий, 4-местный, 2-дверный типа «купе»; база — 2700 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 4433x1710x1335 мм; снаряженная масса — 1460 кг; полная масса — 1930 кг; максимальная скорость ограничена до 250 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч — 6 с; расход топлива при 90, 120 км/ч и в ГЦ — 6,5; 7,9; 13 л/100 км (бензин с октановым числом 98).