сообщение №240

БА-10

Средний бронеавтомобиль на реконструированном шасси грузовика ГАЗ—ААА, у которого укорочена рама, усилена балка передней оси; передняя подвеска оснащена амортизаторами от модели ГАЗ—М1. Для повышения проходимости БА—10 комплектовались гусеницами, надеваемыми при необходимости на задние ведущие колеса. Кроме того, преодолевать неровности (бугры, насыпи) помогали два запасных колеса, установленных вертикально на вращающихся опорах. Корпус БА—10 сваренный из броневых листов. Машина оборудовалась радиостанцией.

БА—10 был основной колесной броневой машиной нашей армии в предвоенные годы. Боевое крещение он получил в 1939 году во время военных действии в районе Халхин-Гола.

Годы выпуска: 1938—1942; колесная формула - 6X4; экипаж — 4 человека; двигатель: число цилиндров - 4, рабочий объем — 3285 см3, мощность - 50 л. с. при 2800 об/мин; число передач - 8 вперед и 2 заднего хода, размер шин -6,50X20 дюймов; длина — 4450 мм; ширина 2100 мм; высота — 2470 мм; база: между передней и средней осями - 2730 мм, задней тележки 940 мм; дорожный просвет — 230 мм; вооружение: одна 45-миллиметровая пушка и два 7,62-миллиметровых пулемета ДТ; масса в снаряженном состоянии — 5100 кг; скорость — 52 км/ч.

БА-10