КИМ-10-50

Первой малолитражной модели заводом было изготовлено 500 экземпляров. Наряду с модификацией имевшей закрытый кузов, (КИМ 10-50), в небольших количествах выпускались машины КИМ 10-51 с открытым кузовом «фаэтон». До наших дней сохранилось лишь несколько машин КИМ 10-50, одна из которых находится в музее АЗЛК. Интересный образец представлен в собрании Политехнического музея в Москве — опытный КИМ 10-52 с четырехдверным кузовом. Его производство начать не удалось — помещала война.

Машины КИМ-10 с технической точки зрения были интересны применением (впервые в нашем автомобилестроении) капота «аллигаторного» типа и V-образного ветрового стекла.

Годы выпуска — 1940—1941; колесная формула — 4X2; число мест - 4; Двигатель: число цилиндров — 4; рабочий объем — 1172 см3, мощность — 26 л. с. при 3800 об/мин, клапанный механизм — SV; число передач — 3; размер шин — 5,00—16 ; длина — 3960 мм; ширина — 1480 мм; высота — 1650 мм; база — 2385 мм; снаряженная масса — 340 кг; скорость — 90 км/ч.