сообщение №290

Москвич-423

Это первый в СССР автомобиль серийного производства с грузопассажирским кузовом «универсал». У «Москвича—423» заднее сиденье складывалось, образуя грузовой отсек длиной 1473 мм и шириной 1220 мм. При сложенных задних сиденьях машина могла перевозить 250 кг груза и двух человек, включая водителя. Для запасного колеса под полом — горизонтальная ниша. Задние рессоры шире, чем у базовой модели «402», на 5 мм. Торцевая, пятая дверь открывалась налево, и ее порог находился на высоте 760 мм от земли.

«Универсалы», выпускавшиеся на основе «Москвича—402», имели индекс «423» (на рисунке), а более поздние (после 1958 года) машины на базе модели «407» — индекс «423Н». В общей сложности за два года МЗМА изготовил 4525 «москвичей—423».

Годы выпуска — 1957-1958; колесная формула — 4Х2; число мест — 4; двигатель: число цилиндров — 4, рабочий объем — 1220 см3, мощность — 35 л. с. при 4200 об/мин, клапанный механизм — SV; число передач — 3; размер шин — 5,60х15 дюймов; длина — 4055 мм; ширина — 1540 мм; высота — 1600 мм, база — 2370 мм; снаряженная масса — 1015 кг; скорость — 105 км/ч.

Москвич-423