сообщение №397

Звезда-6

При проектировании этой машины бюро скоростных автомобилей НАМИ поставило задачу разработать рекордный образец с минимальной лобовой площадью (0,43 м2) и наименьшим аэродинамическим сопротивлением (коэффициент обтекаемости – 0,2). На автомобиле стоял двухтактный поршневой двигатель с коловратным нагнетателем и водяным охлаждением. Подвеска всех колес – независимая пружинная; колея крайне узкая (700 мм); рама – из труб диаметром 63 мм. Силовой агрегат сзади. Гонщик располагается полулежа.

На «Звезде-6» в 1958-1960 гг. установлены два международных рекорда скорости.

Год постройки — 1957; конструктор — А. Пельтцер; число мест — 1; двигатель: число цилиндров — 2, рабочий объем — 245 см3, степень сжатия — 7,5, число карбюраторов — 1, мощность — 54 л. с. при 7200 об/мин; число передач — 4; размер шин — 4,00—12; масса в снаряженном состоянии — 400 кг; длина — 4500 мм; ширина — 1000 мм; высота — 700 мм; база — 2498 мм; максимальная скорость — 200 км/ч; время прохождения 1000 м со стартом с места — 37,6 с.

Звезда-6