Линкольн-413Б
Этот автомобиль, известный сначала под прозвищем «Саншайн спешел», не был серийным, а только базировался на серийных узлах. Он самый знаменитый в длинном списке машин, которыми пользовался американский президент Ф. Д. Рузвельт (1882—1945). «Линкольн» с кузовом «кабриолет» служил ему в годы второй мировой войны. Позже им пользовался президент Г. Трумэн (1884—1972) вплоть до 1950 года.
Представленная на рисунке машина примечательна тем, что была первой в автопарке Белого дома, оснащенной радиотелефоном. Ее специальное оборудование включало также сирену, красные проблесковые фонари и обширный арсенал огнестрельного оружия для телохранителей.
Заказной кузов изготовлен специализированной фирмой «Ле Барон» на удлиненном шасси семейства «К». Подобных кузовов с подъемной стеклянной перегородкой позади переднего сиденья (как у лимузина) в 1939 году сделано шесть.
На первый взгляд представляется необычным, что президентский автомобиль был оборудован матерчатым складывающимся верхом. С точки зрения безопасности такое решение являлось неоправданным. Однако следует учесть, что в США президент страны традиционно очень часто появляется «на людях» и граждане страны должны видеть своего лидера. Надо также учесть, что Рузвельт передвигался в инвалидной коляске (у него были парализованы ноги) и поэтому встать во весь рост он в машине не мог. При таких обстоятельствах только кузов «кабриолет» с опускными стеклами в дверях позволял американцам лицезреть президента при его официальных выездах.
По конструкции собственно автомобиль следовал американским традициям: нижнеклапанный двигатель с большим крутящим моментом, зависимая подвеска всех колес, гидравлические амортизаторы рычажного типа, солидная лонжеронная рама, главная передача — конические шестерни со спиральными зубьями.
Автомобиль Ф. Д. Рузвельта сохранился до наших дней и вместе с другими его машинами экспонируется в Музее транспорта, расположенном в г. Бруклин (штат Массачусетс).
Год выпуска — 1939; количество мест — 7; двигатель: число цилиндров — 12, рабочий объем — 6784 см3, клапанный механизм — SV, мощность — 150 л. с./110 кВт при 3400 об/мин; число передач — 3; размер шин — 7,50—16; колесная база — 4065 мм; колея колес: передних — 1410 мм, задних — 1540 мм; масса в снаряженном состоянии — 4185 кг; наибольшая скорость — 160 км/ч.
