Мак-Ларен MP4/7A

Первый старт автомобиля: Гран при Бразилии, 5 апреля 1992 г.

Двигатель: «Хонда-RA122E/B» (Honda RA122E/B), 12-цилиндровый, V-образный, 3500 см3, с впрыском топлива «Хонда» (Honda).

Кузов: отформованный «Мак-Лареном» композит, включающий сотовые панели, углеволокно и материал с ультравысоким модулем упругости фирмы «Геркулес» (Hercules), встроенный бензобак; наружные панели – кевлар и сотовый материал «Номекс» (Nomex).

Коробка передач: «Мак-Ларен» (McLaren), 6-ступенчатая, поперечная, полуавтоматическая с электронным управлением.

Тормоза: «Брембо» (Brembo), с дисками из углепластика.

Колеса: «Спидлайн» (Speedline).

Шины: «Гудьир-игл» (Goodyear Eagle).

Владелец команды Рон Денис.

Главный конструктор Нил Оутли.

Спортивный руководитель Джо Рамирес.

Гонщики: № 1 – Айртон Сенна, № 2 – Герхард Бергер.