Бьюик-Парк-Авеню

Шестьдесят три года отделяют «Крайслер-72» от этой модели, тоже типично американской. Корпорация «Дженерал моторс» выпускает ежегодно около 480 000 легковых автомобилей марки «Бьюик». Модели «Парк-авеню» и «Парк-авеню-ультра» (с более дорогой отделкой) впервые предстали перед публикой на выставках в Детройте и Лос-Анджелесе в январе 1990 года. Американцы выработали свой стиль трехобъемного хорошо обтекаемого кузова. Низкий коэффициент аэродинамического сопротивления у «Парк-авеню» (0,31) достигается скруглением форм, плавными переходами бамперов в кузов, уменьшением числа подштамповок, объединением наружных деталей, в частности, крышка багажника выполнена заодно со спойлером.

Как и многие современные американские автомобили, «Бьюик» — переднеприводная модель с силовым агрегатом, расположенным поперек машины, и несущим кузовом. Традиционно многие модели разных отделений фирмы при одинаковой конструкции различаются лишь декоративными элементами. У «Бьюик-парк-авеню» есть «близнец» — «Найнти-эйт» в отделении «Олдсмобиль».

На обеих моделях применен новый V-образный двигатель с гидравлическими толкателями клапанов и регулируемым электроникой впрыском в полость впускного коллектора фирмы «Бош». Электроника управляет также антиблокировочной системой тормозов, подвеской с изменяющейся характеристикой, кондиционером, системой защиты от посягательств воров, четырехступенчатой автоматической коробкой передач «Турбо-гидроматик».

Год выпуска — 1990; количество мест — 6; двигатель: количество цилиндров — 6; рабочий объем — 3791 см3; клапанный механизм — OHC; мощность — 172 л. с. / 127 кВт при 4800 об/мин; число передач — 4; размер шин — 205/70 R15; длина — 5215 мм; ширина — 1870 мм; высота — 1415 мм; база — 2815 мм; масса .в снаряженном состоянии — 1625 кг; наибольшая скорость — 195 км/ч; расход топлива — 11—17 л/100 км.

Фото «Дженерал моторс»