сообщение №584

Субару-Вивио

Эта машина — одна из немногих моделей японского класса «микро», продаваемых в Европе. В отличие от 3-дверных европейских аналогов, ее выпускают как с 3-, так и с 5-дверным кузовом и двумя вариантами трансмиссии — переднеприводной и, что типично для «Субару», полноприводной. Можно заказать и автоматическую клиноременную передачу типа ECVT. Двигатель весьма скромного рабочего объема (как у ВАЗ-1111), тем не менее, сделан «как настоящий» — рядный, 4- цилиндровый с жидкостным охлаждением, верхним распредвалом и электронным впрыском. Оттого и мощность у него солидная — 44 л. с., правда, при довольно высоких оборотах — 6400 об/мин. Очевидно, проблемы усложнения и удорожания конструкций даже самых малых и дешевых машин не так беспокоят японских производителей, как конкурентоспособность.

Европейская комплектация этой высокотехнологичной модели появилась в конце 1992 года, составив серьезную конкуренцию европейским лидерам этого класса — «ФИАТ-Панда» и «Чинквеченто». Правда, предназначена она не столько для малообеспеченных покупателей, сколько просто для езды по городу.

Ниже приводятся данные по европейской модели 1994 года.

Техническая характеристика.

Двигатель — бензиновый с впрыском топлива и каталитическим нейтрализатором; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 4-8-658 см3; мощность — 44 л. с./32 кВт при 6400 об/мин; максимальный крутящий момент — 53 Н-м при 3600 об/мин.

Коробка передач — механическая пятиступенчатая.

Кузовнесущий, 5-дверный, 4-местный; база — 2310 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 3295x1395x1385 мм; снаряженная масса полноприводной модификации — 740 кг; полная масса — 1110 кг; максимальная скорость — 133 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч для полноприводной модификации — 18 с; расход топлива при 90, 120 км/ч и в ГЦ — 5,1; 7,3 и 6,7 л/100 км.

Сведения о семействе. Для японского рынка «Вивио» выпускают также с 2-местным кузовом «купе». Мощность двигателя повышена до 52 л. с. при 7200 об/мин, а с автоматической передачей — до 48 л. с. при 6400 об/мин, 16-клапанная модификация мотора с объемным нагнетателем и промежуточным охлаждением воздуха развивает 64 л. с. при 7200 об/мин.

Субару-Вивио