БСА Бантам-Д1

Прототипом этой машины послужил немецкий мотоцикл довоенных лет ДКВ-РТ125. Однако мотор был как бы зеркальной копией - педали кик-стартера и переключения передач перекочевали на правую сторону, а генератор и задняя передача - на левую. Мотоцикл получил телескопическую вилку и новый глушитель.

Рабочий объем двигателя - 123 см3; мощность - 5 л. с. при 4300 об/мин; число передач - 3; масса в снаряженном состоянии - 78 кг; наибольшая скорость - 70 км/ч.