Эрроуз A11C

Первый старт автомобиля: Гран при США, 10 марта 1991 г.

Двигатель: «Порше» (Porsche), 12-цилиндровый, V-образный, угол развала 80 градусов, 3499 см3, два впускных и два выпускных клапана на цилиндр.

Кузов: «Эрроуз» (Arrows), из углепластикового композита.

Размеры, мм: длина – 4407, база – 2864, колея спереди – 1803, сзади – 1651.

Коробка передач: «Эрроуз» (Arrows)/ «Хьюланд» (Hewland), 6-ступенчатая, поперечная.

Сцепление: «ЭйПи» (AP), с дисками из углепластика.

Тормоза: «ЭйПи» (AP), дисковые, с углепластиковыми дисками.

Шины: «Гудьир-игл» (Goodyear Eagle).

Владелец команды Ватару Охаси.

Главный конструктор Алан Дженкинз.

Спортивный руководитель Джеки Оливер.

Гонщики: № 9 – Микеле Альборето, № 10 – Алекс Каффи.

Эрроуз A11C