Ллойд-LP300
Простые и дешевые микролитражные автомобили были весьма популярны в послевоенной Германии до середины пятидесятых годов. Их выпускали забытые ныне фирмы «Голиаф», «Гоггомобиль», «Гутброд», «Майко», «Мессершмит» и «Ллойд». Машины последней были очень распространены, их годовой выпуск превышал 50 тысяч.
Очень тесный кузов «Ллойда-LP300» был установлен на хребтовой (с центральной трубой) раме. В ее передней развилке помещался силовой агрегат: расположенный поперек кузова мотор воздушного охлаждения и соосная с ним коробка передач. В одном блоке с коробкой находилась главная передача, от которой к передним ведущим колесам шли полуоси, а их наружные концы соединялись с колесами посредством синхронных шарниров Юнга. Двигатель был вынесен вперед из колесной базы.
Простота лежала в основе конструкции «Ллойда-LP300» (на рисунке): подача топлива — самотеком, обогрев салона — нагретым воздухом из кожуха вокруг выпускного коллектора, один стеклоочиститель, независимая подвеска передних колес на двух поперечных рессорах. Кузов -LP300 состоял из фанерных панелей, обтянутых кожзаменителем (как предвоенные ДКВ), за что машину называли «лейкопластыревой бомбой». Автомобиль, несмотря на малую снаряженную массу, имел очень посредственные скоростные показатели и в 1953 году подвергся модернизации. Она включала увеличение рабочего объема (следовательно, и мощности) двигателя, замену фанерных кузовных панелей стальными, увеличение высоты ветрового стекла. Изменили также форму капота, передних крыльев, облицовки двигателя. Модернизированная модель получила индекс -LP400 (ее отличающиеся данные приведены в скобках).
Впоследствии «Ллойд» оснастили двухцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 600 см3. Но эта модель -LP600 уже не смогла удержаться на рынке, где интерес к микролитражкам резко упал, и в 1961 году фирма прекратила выпуск семейства «LP».
Годы выпуска — 1951-1953 (1953-1955); количество мест — 4; двигатель: количество цилиндров — 2, рабочий объем — 293 (386) см3, мощность — 10 л. с./8 кВт (13 л. с./10 кВт) при 4000 (3750) об/мин; количество передач — 3; размер шин — 4,25-15; длина — 3140 (3355) мм; ширина — 1410 мм; высота — 1400 мм; колесная база — 2000 мм; колея колес: передних — 1050 мм, задних — 1100 мм; масса в снаряженном состоянии — 490 кг; наибольшая скорость — 75 (80) км/ч; эксплуатационный расход топлива — 5,5-6,5 л/100 км.
