сообщение №486

Кадиллак-Флитвуд

Для Президента Билла Клинтона в 1993 году отделение «Джи Эм Партс» корпорации «Дженерал моторс» изготовило специальный автомобиль (заказ получен на три машины) на базе узлов серийной модели «Кадиллак-Флитвуд». Президентская машина длиннее ее, выше и тяжелее.

Задний отсек шестиместного кузова (три сиденья — откидные) отделен от помещения водителя стенкой с окошком. Кузов защищен броневыми листами и пулестойкими стеклами. Передний и задний отсеки — с самостоятельными системами климатизации и радиооборудования. Задний салон оснащен лампами дневного света, радиотелефоном, приемником и кассетным проигрывателем с восемью динамиками. Обивка сидений — темно-синяя кожа в сочетании с тканью. На потолке салона — консоль с пультом управления кондиционером и радиоприемником.

Основа автомобиля — лонжеронная рама. К ней крепятся силовой агрегат, узлы трансмиссии, кузов, подвеска колес. Электронная система управления позволяет автоматически, в зависимости от дорожных условий, регулировать сопротивление амортизаторов подвески и поддерживать неизменным дорожный просвет, как это предусмотрено на ряде серийных моделей «Кадиллак» образца 1993 года. От них же на президентском автомобиле использованы антиблокировочное устройство в приводе тормозов, противобуксовочная система, устройство для регулирования воздействия усилителя руля по мере изменения скорости.

На машине применены традиционные в американском автомобилестроении гидравлические толкатели клапанов, усилители в рулевом управлении и приводе тормозов, электродвигатели в стеклоподъемниках и регуляторах положения сидений.

«Флитвуд» — единственная из пяти моделей «Кадиллак» с задними ведущими колесами. По этой причине ее и взяли за основу президентского автомобиля, хотя многие кузовные детали пришлось делать заново. Так, высоту кузова увеличили на 75 мм, чтобы через высокие окна публика хорошо могла видеть Президента на церемониях и парадах. Но такой «пустяк» означал не только изготовление иных по размерам дверных и оконных проемов, но и стекол увеличенной высоты. Точно так же и все боковые (наружные и внутренние) панели кузова отличаются от серийных.

Год постройки — 1993; количество мест — 8; двигатель: число цилиндров — 8, клапанный механизм — OHV, рабочий объем — 5733 см3, мощность — 302 л. с./224 кВт при 5000 об/мин; коробка передач — гидромеханическая, четырехступенчатая с электронным управлением; размер шин — 245/70HR16; длина — 6860 мм; ширина — 1980 мм; высота — 1525 мм; колесная база — 4255 мм; колея колес: передних — 1570 мм, задних — 1540 мм; масса в снаряженном состоянии — около 4000 кг; запас топлива — 120 л; наибольшая скорость — 200 км/ч.

Кадиллак-Флитвуд