Эрроуз FA13

Первый старт автомобиля: Гран при ЮАР, 1 марта 1992 г.

Двигатель: «Муген-Хонда-MF-351H» (Mugen Honda MF-351H), 10-цилиндровый, V-образный, угол развала 72 градуса, 3493 см3, размеры (мм) – 620x550x540, масса – 150 кг, мощность свыше 650 л. С., 4 клапана на цилиндр, с впрыском топлива «Хонда» (Honda).

Кузов: «Эрроуз» (Arrows), из углепластикового композита

Размеры, мм: длина – 4445, база – 2946, колея спереди – 1816, сзади – 1676.

Коробка передач: «Эрроуз» (Arrows), 6-ступенчатая, поперечная.

Сцепление: «ЭйПи» (AP), с дисками из углепластика.

Тормоза: «Брембо» (Brembo), с дисками CI.

Шины: «Гудьир-игл» (Goodyear Eagle).

Колеса: OZ, 13x11,5 спереди, 13x16,3 сзади.

Запас топлива: более 200 л.

Владелец команды Ватару Охаси.

Главный конструктор Алан Дженкинз.

Спортивный руководитель Джеки Оливер.

Гонщики: N 9 – Микеле Альборето, № 10 – Агури Сузуки.

Эрроуз FA13